segunda-feira, 27 de dezembro de 2010

Jester de Férias!

Camaradas Rapineiros,

Estarei em breves férias do dia 01/01/11 até o dia 07/01/11. Assim sendo, a campanha deste domingo, dia 02/01/11, fica marcada para o domingo subseqüente, dia 09/01/11. Vejo vocês em Smolensk, no dia 09 então! Hasta la vista!


JESTER CONDECORADO COM ACE PELA SEXTA VEZ!

Com incríveis 22 abates ao longo da campanha sendo 12 acumulados sem incidentes, Jester recebe pela sexta vez o status de Ace. 

Rooster Operação Barbarossa - 26.12.2010


sábado, 25 de dezembro de 2010

Conhecendo o FW190 A4

Com a chegada do FW190 aos fronts de combate, nada melhor do que conhecer detalhadamente o cockpit do chamado 'Pássaro Assassino' - Der Würger Vogel. O cockpit abaixo é da versão A4. De certa forma, semelhante a outras versões.


1. Indicador de status da arma esquerda (luz acesa, arma danificada ou emperrada)
2. Indicador de status da arma direita (luz acesa, arma danificada ou emperrada)
3. Contador de munição para arma esquerda (metralhadora na parte externa, canhão na interna)
4. Contador de munição para arma direita (metralhadora na parte externa, canhão na interna)
5. PDI (Pilot Directional Indicator) Indicador de proa por NDB
6. Velocímetro
7. Indicador conjugado de curva, glissada e horizonte artificial
8. Variômetro (indicador de velocidade vertical)
9. Bússola
10. Pressão de admissão (Mainfold)
11. Altímetro
12. Tacômetro (Indicador de RPM)
13. Indicador duplo de pressão do óleo (vermelho) e pressão do combustível (amarelo)
14. Indicador de temperatura do óleo
15. Indicador de combustível
16. Indicador do passo da hélice
17. Luz de alerta de combustível
18. Indicador do fluxo de oxigênio
19. Indicador de pressão do oxigênio
20. Relógio
21. Luzes indicadoras de flaps e trens de pouso
22. Inidicador de trimagem do elevador




terça-feira, 21 de dezembro de 2010

Operação Barbarossa, 1941

Server Cooperativo Aberto às 17:30

Conhecendo o BF109F

Camaradas,


com as campanhas da URSS, Grã Bretanha e Norte da África se aproximando, nada melhor do que conhecer nossa nova aeronave: O BF109F (Franz). O Cockpit do Franz é mais 'limpo' do que o do Emil, mas tem os instrumentos essenciais ao vôo. Vocês certamente reconhecerão a maioria deles, mas é sempre bom conhecer o cockpit de sua aeronave. Lembrando-se de que cada número se refere ao instrumento localizado a sua esquerda inferior.

1. Altímetro
2. Velocímetro
3. Indicador de curva e glissada
4. Bússola
5. Pressão de admissão (Mainfold)
6. Indicador de RPMs
7. Indicador do passo da hélice
8. Temperatura do líquido de arrefecimento
9. Indicador de combustível
10. Indicador duplo de pressão do óleo (vermelho) e do combustível (amarelo)
11. Luz de alerta de combustível
12. Relógio
13. Magnetos
14. Interruptor mestre
15. Luzes indicadoras do trem de pouso
16. Contadores de munição (metralhadora nas bordas e canhão ao centro)


segunda-feira, 20 de dezembro de 2010

Quem será este piloto?


DICAS:

1. Apareceu na Campanha da França intoxicando o TS com terrível hálito etílico.
2. Não acredita em DUENGUE*.
3. Participou de 3 das 9 missões, tendo morrido em todas e não pontuado em nenhuma.
4. Dormiu em frente ao computador devido ao estado de pouco sangue circulando no álcool. 

* Vide pérolas na comunidade do esquadrão


Morcego Condecorado com a Medalha de 90 Missões!


Leno Condecorado com a Medalha de 30 Missões


Rooster Campanha da França, 1940


CAVALO É ACE!

Na campanha da França, com 13 vitórias sem morte, Cavalo se confirma como o mais novo Ace do Esquadrão! Parabéns Cavalo! Em busca da segunda carta agora!

domingo, 12 de dezembro de 2010

E vejam quem eu encontro voando um Gladiator sobre a Holanda!

Camaradas, ao engajar um Gladiator sobre a Holanda, vejam quem eu descubro pilotando a aeronave inimiga!



Acreditem se quiser, o Gladiator caiu sozinho sem levar um tiro ao fazer um Split-S. a baixa altitude... Hahahahahaha...


Conhecendo o BF109E

Camaradas, tenho notado algumas dificuldades em interpretar os instrumentos do nosso caça principal nas fileiras do Esquadrão. Pensando nisso, vou deixar este print no blog para que vocês possam ir se familiarizando com o nosso principal caça. Importante lembrar-se de que estamos falando do BF109E (Emil). Há algumas diferenças nos cockpits a medida em que as versões foram sendo melhoradas (Franz, Gustav...) mas o básico está aqui. Depois posto os outros cockpits. Espero que seja útil.


OS NÚMEROS SE REFEREM AO INSTRUMENTO LOCALIZADO A SUA ESQUERDA INFERIOR

1. Pressão Mainfold.
2. Indicador de RPMs.
3. Indicador de passo da hélice (Prop. Pitch).
4. Relógio.
5. Bússola.
6. Altimetro (em metros).
7. Velocímetro (em km/h).
8. Indicador de curva (vareta) e glissada (bola).
9. Pressão do óleo (vermelho) e Pressão do combustível (amarelo).
10. Indicadores de trem de pouso (verde baixado e travado).
11. Comando do trem de pouso.
12. Temperatura do líquido de arrefecimento.
13. Temperatura do óleo.
14. Marcador de combustível.
15. Comandos dos magnetos.
16. Válvula seletora de combustível (asas, central ou ambos)
17. Interruptor de aviônica.
18. Seletor de armamento.
19. Freio de estacionamento.
20. Interruptor mestre.
21. Circuit breakers.
22. Luz de alerta (sem combustível)

sexta-feira, 10 de dezembro de 2010

SISTEMA DE PONTUAÇÃO IL2

Entendendo a pontuação do IL2:




Dirimindo as dúvidas sobre a pontuação do simuldor, segue a seguinte tabela com os valores de pontuação para o rooster de acordo com as normas do jogo.

Aviões abatidos: 100 pontos por motor.
Fogo amigo: -400 por motor
FLAK inimigio: 20 pontos
Tanques e Halftracks: 40 pontos ou mais (até 70), dependendo da blindagem.
Caminhões e carros: 25 pontos.
Navios variam de 100 a 700 pontos dependendo do tamanho e peso.

KIA, MIA, BFT ou CSL (ver postagem anterior)

Acidente com morte do piloto e destruição total da aeronave: Piloto mantém 10% de seus pontos.
Pouso forçado em território amigo sem morte do piloto: Piloto mantém 70% de seus pontos.
Saltar do avião com perda a aeronave em território amigo: Piloto mantém 50% de seus pontos.
Saltar do avião com perda a aeronave em território inimigo: Piloto mantém 10% de seus pontos.


quarta-feira, 8 de dezembro de 2010

NOVOS STATUS PARA O ROOSTER

Camaradas,

com objetivo de detalhar mais nossas ações em combate, adicionarei novos status ao Rooster Abutre para futura consulta e estatísticas. Os novos Status estarão no Rooster a partir da campanha da Holanda e, por motivos óbvios, não serão lançados nas campanhas anteriores.

Estes são os tradicionais:

RTB - Returned to base (Volta a base com pouso bem sucedido)
KIA - Killed in action (Morto em ação)
MIA - Missing in action (Desaparecido em ação)

Estes serão os novos:

CSL - Crash landed (Pouso forçado em território amigo)
KOA - Killed in operational accidend (Morto em acidente operacional)*
BFT - Bailed over friendly territory (Saltou em território amigo)

* Pousos ou decolagens.

A pontuação continua a mesma e os critérios para condecoração idem.

sexta-feira, 3 de dezembro de 2010

Novas Regras para Pontuação

Conforme decidido em nossa última campanha, estou comunicando as alterações feitas em comum acordo com os pilotos do Esquadrão:

1 - A partir deste domingo, dia 04/12, todas as campanhas online serão feitas pela Luftwaffe. 
2 - A contagem de Kills nas campanhas será continuada normalmente até que o piloto tenha status de KIA (morto em combate) ou MIA (desaparecido em combate).
3 - Havendo morte ou captura, os Kills são zerados e a contagem se inicia novamente. 
4 - Acidentes em pouso e decolagem com morte também zeram os Kills. 
5 - Não haverá reinicio das missões. Acidentes em decolagem deixam o piloto de fora da missão que estiver sendo voada no momento. 



Campanha da Polônia - Setembro de 1939

Em 1º de Setembro de 1939, as forças Alemãs invadem a Polônia, deflagrando a Segunda Grande Guerra.
O Geschwader IJG51 - Mölders é designado para apoiar, juntamente com o Stab IJG51 as tropas de infantaria que avançam impiedosamente sobre o país.

Server Cooperativo aberto às 17:30 - Domingo, 05/12/2010

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